Kodėl verta ieškoti automobilių dalių internete

Žinot, kas labiausiai erzina automobilių savininkus? Ne tai, kad reikia keisti dalis, o tai, kad už jas tenka mokėti dvigubai ar net trigubai daugiau nei jos realiai kainuoja. Tradicinės autoservisų kainos dažnai atrodo tarsi būtų nukritusios iš mėnulio – ta pati detalė, kurią internete rasite už 50 eurų, servise staiga kainuoja 120 eurų. O dar pridėkit darbo valandų tarifą…

Bet čia ne apie tai, kaip autoservisai mus apgaudinėja. Jie turi savo išlaidas, nuomos mokesčius, darbuotojų algas. Problema ta, kad jūs, kaip vairuotojas, neturite būti įkaitas šios sistemos. Internetinės parduotuvės pakeitė žaidimo taisykles – dabar galite pirkti originalias ar kokybiškus analogus tiesiai iš didmenininkų ar gamintojų, aplenkdami tarpininkus ir jų antkainius.

Ir ne, tai nereiškia, kad prarasite garantiją ar gausite prastos kokybės šlamštą. Jei žinote, ką darote (o po šio straipsnio tikrai žinosite), galite sutaupyti nuo 30% iki 40%, o kartais net daugiau, negaišdami laiko ir negaudami galvos skausmo.

Ką būtina žinoti prieš pradedant paiešką

Pirmiausia – jokių spėliojimų. Rimtai. Didžiausia klaida, kurią daro žmonės, – pradeda ieškoti dalių pagal tai, „kaip atrodo” ar „turbūt tiks”. Vėliau stebisi, kodėl užsakyta detalė netinka, nors „atrodo visai panaši”.

Jums reikės tikslios informacijos apie savo automobilį. Ne tik markė ir modelis, bet ir:

VIN kodas – tai jūsų automobilio DNR. 17 simbolių kodas, kuris pasakys viską apie jūsų mašiną: tikslų modelį, variklio tipą, gamybos metus, net gamyklos komplektaciją. Rasite jį techninės apžiūros pažymėjime, ant prietaisų skydelio prie vėjo stiklo arba ant durų staktos.

Variklio kodas – ypač svarbus, jei ieškote variklio ar transmisijos dalių. Tas pats modelis gali turėti skirtingų variklių, o detalės tarp jų dažnai nesikeičia.

Gamybos data – ne metai, o tikslus mėnuo. Gamintojai dažnai keičia detales viduryje modelio gamybos, todėl 2015 m. sausio ir 2015 m. gruodžio automobiliai gali turėti skirtingas dalis.

Turėdami šią informaciją, jūs jau pranokstate 80% pirkėjų, kurie vėliau skambina pardavėjams ir klausia „o kodėl netinka?”.

Kur ieškoti ir kaip atskirti patikimas parduotuves nuo abejotinų

Internetinių automobilių dalių parduotuvių – tūkstančiai. Kai kurios iš jų puikios, kitos – tiesiog tarpininkai, kurie užsako iš tų pačių vietų kaip ir jūs galėtumėte, tik su savo antkainu. O dar yra tokių, kurios parduoda „originalias” dalis, kurios originalios tik pavadinime.

Patikimos Europos platformos: 0parts, Autodoc, Oscaro, AutoTeileXXL, Motointegrator – tai didžiausios ir patikimiausios platformos Europoje. Jos dirba su oficialiais platintojais, turi aiškias grąžinimo sąlygas ir realiai veikiančią klientų aptarnavimo tarnybą. Taip, kartais jų kainos gali būti šiek tiek aukštesnės nei mažesnių parduotuvių, bet jūs mokate už ramybę.

Specializuotos parduotuvės – jei turite konkrečios markės automobilį (pvz., BMW, Mercedes, Volkswagen), specializuotos parduotuvės dažnai siūlo geresnes kainas ir tikrai žino, apie ką kalba. Jie dirba tik su viena ar keliomis markėmis ir išmano jas kaip savo penkis pirštus.

Kaip atpažinti patikimą parduotuvę? Štai keletas požymių:

Aiški kontaktinė informacija – ne tik el. paštas, bet ir telefonas, fizinis adresas. Jei parduotuvė slepiasi už „contact form”, tai raudonas signalas.

Detalus prekių aprašymas su gamintojo kodais, nuotraukomis, techninėmis specifikacijomis. Jei matote tik vieną neryškią nuotrauką ir „tiks jūsų automobiliui” – bėkit.

Aiškios pristatymo ir grąžinimo sąlygos. Patikimos parduotuvės neslepia šios informacijos giliai svetainės gelmėse.

Originalios dalys vs analogai: amžinasis klausimas

Čia prasideda tikroji drama. Vieni prisiekia, kad tik originalios dalys, kiti sako, kad analogai – tas pats, tik pigiau. Tiesa, kaip visada, kažkur per vidurį.

Originalios dalys (OEM) – tai dalys su automobilio gamintojo logotipu. Taip, jos brangesnės. Bet štai ko daugelis nežino: dažnai tas pats gamintojas, kuris gamina „originalią” dalį BMW, gamina ir analogą su savo prekės ženklu. Fiziškai tai ta pati detalė, tik be prestižinio logotipo ir su 40% mažesne kaina.

OEM kokybės analogai – tai dalys iš tų pačių gamintojų, kurie tiekia gamykloms, tik parduodamos su savo prekės ženklais. Pavyzdžiui, Bosch, Continental, Sachs, Lemförder – tai ne „analogai”, tai originalių dalių gamintojai. Jūsų naujame automobilyje iš gamyklos greičiausiai stovi būtent jų pagamintos dalys.

Pigūs analogai – čia reikia būti atsargiems. Ne visi pigūs analogai blogi, bet ne visi geri. Kinijos gamintojų kokybė labai įvairi – nuo „visai neblogai” iki „suiro per savaitę”.

Praktinis patarimas: kritinėms dalims (stabdžių sistema, pakaba, vairo mechanizmas) rinkitės originalias arba žinomų gamintojų analogus. Niekritinėms dalims (salono plastikas, kai kurie filtrai, lempučių komplektai) galite drąsiai rinktis pigesnius analogus.

Ir dar vienas svarbus dalykas – garantija. Daugelis žmonių mano, kad perkant dalis internete, prarandama automobilio garantija. Tai mitas. Pagal ES teisę, jūs galite naudoti bet kokias kokybiškas dalis, ir tai nepanaikina garantijos. Servise negali atsisakyti taisyti jūsų automobilį tik todėl, kad naudojote ne jų parduotas dalis. Bet jie gali atsisakyti garantuoti konkrečią dalį, kurią atnešėte patys.

Kaip naudotis paieškos sistemomis ir katalogu

Daugelis internetinių parduotuvių turi paieškos sistemas, kurios leidžia rasti dalis pagal automobilio duomenis. Skamba paprasta, bet čia yra gudrybių.

Paieška pagal VIN kodą – idealus variantas, jei parduotuvė tai siūlo. Įvedate kodą, sistema parodo tiksliai jūsų automobiliui tinkančias dalis. Bet ne visos parduotuvės turi šią funkciją, o kai kurios turi, bet ji veikia prastai.

Paieška pagal automobilio duomenis – renkate markę, modelį, variklio tipą, gamybos metus. Veikia gerai, bet kartais sistema parodo per daug variantų, ir reikia žinoti, kuris tiksliai jūsų.

Paieška pagal gamintojo numerį – mano mėgstamiausias būdas. Jei žinote tikslų detalės gamintojo numerį (OEM numerį), tiesiog įvedate jį į paiešką. Sistema parodo ne tik originalią dalį, bet ir visus analogus su tuo pačiu numeriu. Čia ir matote tikrąsias kainas – ta pati detalė su skirtingais logotipais gali kainuoti nuo 30 iki 150 eurų.

Kur rasti OEM numerį? Jei keičiate seną dalį, jis dažnai būna ant pačios detalės. Arba galite naudoti internetinius katalogus kaip parts-catalogs.com ar epc-data.com – ten rasite oficialius gamintojų katalogus su visais numeriais.

Dar vienas triukas – kryžminė paieška. Įvedate vieną gamintojo numerį, sistema parodo visus kitus numerius, kurie tinka tai pačiai detalei. Taip sužinote, kad jūsų BMW detalė turi tą patį numerį kaip ir pigesnė VW detalė. Nes, surprise, tai ta pati detalė.

Kaip sutaupyti dar daugiau: praktinės strategijos

Gerai, jau žinote, kaip rasti reikiamą dalį. Dabar – kaip sumokėti už ją kuo mažiau.

Laukite akcijų ir nuolaidų kodų – didžiosios internetinės parduotuvės nuolat vykdo akcijas. Užsiprenumeruokite jų naujienlaiškius (taip, žinau, niekas nemėgsta spam’o, bet čia jis naudingas). Dažnai siūlo 10-15% nuolaidas naujokams arba sezonines akcijas.

Pirkite iš karto kelias dalis – jei žinote, kad netrukus reikės keisti ir kitas dalis, pirkite viską iš karto. Daugelis parduotuvių siūlo nemokamą pristatymą nuo tam tikros sumos. Be to, kai kurios dalys loginiškai keičiamos kartu (pvz., stabdžių kaladėlės ir diskai, amortizatoriai poroje).

Palyginkite kainas keliose parduotuvėse – skamba akivaizdu, bet daugelis žmonių to nedaro. Ta pati detalė skirtingose parduotuvėse gali skirtis 20-30%. Yra net specialių palyginimo svetainių, kurios parodo kainas iš skirtingų šaltinių.

Žiūrėkite į bendrą kainą, ne tik detalės kainą – pigiausia detalė ne visada reiškia pigiausią galutinę kainą. Pristatymo kaina gali viską pakeisti. Kartais geriau sumokėti 5 eurus daugiau už dalį, bet sutaupyti 15 eurų pristatyme.

Neskubėkite su „express” pristatymu – taip, jūsų automobilis stovi, ir norite jį kuo greičiau suremontuoti. Bet express pristatymas gali kainuoti 30-50 eurų papildomai. Jei tai ne kritinė situacija, standartinis pristatymas per 3-5 dienas visiškai pakankamas.

Grupiniai pirkimai – jei turite draugų su tokiais pat automobiliais (pvz., visi vairuojate Volkswagen Golf), galite užsisakyti dalis kartu. Didesniam užsakymui – geresnės kainos ir pigiau pristatymas vienam asmeniui.

Ką daryti, jei kažkas ne taip

Net ir kruopščiai planavus, kartais ateina ne ta detalė arba ji neveikia taip, kaip turėtų. Nesipanišuokite – tai normalu, ir yra aiškūs sprendimo būdai.

Netinkama detalė – jei užsakėte pagal VIN kodą ar tikslų numerį, o atėjo ne ta detalė, tai pardavėjo problema. Patikimos parduotuvės priima grąžinimus ir keičia dalis be problemų. Svarbu: neišpakuokite detalės visiškai ir nepažeiskite pakuotės, jei matote, kad tai ne tas, ko reikia. Supakuota detalė grąžinama lengviau.

Sugedusi detalė – jei nauja detalė neveikia ar greitai sugenda, tai garantinis atvejis. Čia svarbu išsaugoti visus dokumentus: sąskaitą, pristatymo dokumentus, o idealiu atveju – ir seną dalį. Kai kurios parduotuvės prašo grąžinti seną dalį kaip įrodymą.

Montavimo problemos – kartais detalė teoriškiai tinka, bet praktiškai reikia papildomų tvirtinimo elementų ar nedidelių modifikacijų. Čia svarbu skaityti komentarus ir atsiliepimus apie konkrečią dalį. Dažnai kiti pirkėjai jau susidūrė su ta pačia problema ir pasidalino sprendimu.

Grąžinimo terminai paprastai yra 14-30 dienų, bet skaitykite sąlygas. Kai kurios dalys (pvz., elektros komponentai, filtrai) gali turėti specialias grąžinimo sąlygas. Ir atminkite – naudota detalė paprastai nebegrąžinama, nebent ji buvo defektinė.

Ar verta montuoti pačiam ar vežti į servisą

Čia priklauso nuo jūsų įgūdžių ir detalės sudėtingumo. Kai kurias dalis pakeisti gali net vaikas (oro filtras, lempučių komplektas), kitas geriau palikti profesionalams.

Galite keisti patys: oro ir salono filtrus, lempučių komplektus, valytuvo gumas, akumuliatorių, kai kuriuos saugiklius. Tam nereikia specialių įrankių ar žinių, YouTube pamokymai visiškai pakanka.

Vidutinio sudėtingumo: stabdžių kaladėlės, diskai, amortizatoriai, rato guoliai. Jei turite pagrindinių įrankių ir bent šiek tiek patirties, galite pamėginti. Bet jei nežinote, ką darote – geriau ne.

Palikite profesionalams: variklio komponentai, transmisija, elektronika, oro pagalvės, bet kas, kas susijęs su vairo sistema. Čia klaida gali kainuoti ne tik pinigų, bet ir saugumo.

Ir štai svarbus dalykas: net jei nemontuojate patys, vis tiek galite sutaupyti. Nusipirkite dalis internetu ir atvežkite jas į servisą. Taip, jie nebus laimingi (jie uždirba iš dalių pardavimo), bet negali atsisakyti montuoti. Tiesiog įsitikinkite, kad tai patikimas servistas, kuris sutinka dirbti su klientų atnešamomis dalimis.

Dažniausiai servisai ima papildomą mokestį už „klientų dalių” montavimą arba nesuteikia garantijos pačiai daliai (bet darbo garantija vis tiek turi būti). Tai vis tiek apsimoka – sutaupysite 20-30% net su papildomu mokesčiu.

Kaip visa tai sujungti ir pradėti taupyti jau šiandien

Žinot, kas juokingiausia? Daugelis žmonių perskaito tokius straipsnius, pagalvoja „vau, įdomu”, ir… nieko nedaro. Toliau vežioja automobilius į tuos pačius brangius servisus ir moka dvigubas kainas.

Nebūkite tokie. Štai paprastas veiksmų planas, kaip pradėti taupyti jau dabar:

Suraskite savo automobilio VIN kodą ir užsirašykite jį. Nufotografuokite techninės apžiūros pažymėjimą. Tai užtruks 2 minutes.

Užsiregistruokite bent dviejose didžiosiose internetinėse parduotuvėse (Autodoc, Oscaro). Užsiprenumeruokite jų naujienlaiškius – gausite nuolaidų kodus.

Jei žinote, kad netrukus reikės keisti kokią nors dalį, paieškokite jos kainos dabar. Palyginkite su tuo, kiek siūlo jūsų servistas. Skaičius jus šokiruos.

Jei dar neturite patikimo serviso, kuris sutinka montuoti klientų dalis, paieškokite tokio. Paprastai mažesni, nepriklausomi servisai yra lankstesni.

Ir pats svarbiausias patarimas: neskubėkite. Kai servise sako „reikia skubiai keisti”, dažnai tai reiškia „reikia keisti per artimiausius kelis mėnesius”. Turite laiko paieškoti gerų kainų, palyginti pasiūlymus, paskaityti atsiliepimus. Tikrai skubios situacijos (sugedo kelyje, automobilis nevažiuoja) sudaro gal 5% visų remontų.

Taupymas iki 40% nėra fantastiška svajonė – tai reali galimybė, jei žinote, ką darote. O dabar jau žinote. Vienintelis klausimas – ar panaudosite šias žinias, ar jos liks tik teorija? Jūsų automobilis ir jūsų piniginė laukia sprendimo.